Tokom razgovora sa Slobodanom Nikolićem,mehaničarom Zastave,koji je bio na KK,a kasnije jedan od glavnih za obuku mehaničara Zastave,dobio sam potvrdu o zabludi u vezi termostata motora: uvreženo je mišljenje da će uklanje termostata značiti niža temperatura motora-to je potpuno pogrešno.Uklanjanjem termostata stvara se efekat polu-otvorenog termostata,što znači da će voda većinski kružiti unutar motora,a manji deo će ići kroz hladnjak. Ovo može dovesti do pregrevanja motora u ekstremnim uslovima.
Tako sam našao i grešku u dokumentaciji Ekspedicije KK,termostati nikada nisu bili uklonjeni.