CHAT 101 tema

Užas.

Kod nas obicno dokumenta i kartice ubace u postansko sanduce. Mozda ti i stignu postom, samo odmah prijavi gubitak kartica.
Strasno, u NS postoje porodice koje zive od dzeparenja u gradskom prevozu

Kolege,jel ima neko da je iz sremske kamenice ili ne mora da je iz kamenice,vazno mi je samo da radi kao policajac sobracajac ili kllasican policajac nebitno koji odsek?

Pre neki dan je bio tekst na b92 o zagrevanju auta zimi, da li treba, ne i tako dalje. Po nekoj logici obzirom da vozimo starije automobile, valjalo bi zagrevati motor u leru sa pustenim kvacilom (zbog menjaca), ali ne duze od minut-dva jer je dugotrajan rad u leru los za motor. S druge strane protok pumpe za ulje na modernijim automobilima je oko 70l/min sto znaci da 4l ulja prodje 17 puta za jedan minut kroz ceo motor, odnosno ulju treba oko 4 sekunde da okrene 1 krug. E sad, ne znam koliki je protok na Zastavinoj pumpi, ali i nek je duplo manji, mislim da su 2 minuta dovoljna da se razbije ulje.
Na niskim temperaturama ovih dana ostavim auto neko vreme i onda krenem lagano, prosto jer se u voznji brze zagreje, s tim da ne prelazim 2000 obrtaja dok ne dostigne radnu temperaturu.
Kakvo je iskustvo drugih clanova ovih dana?

Moze da radi na leru koliko hoces, samo sto manje pod sauhom.

Palim, pustim 10 sekunda da radi, onda krenem. Dok se voda ne zagreje do 1/4, vozim kao penzioner, onda normalno.

pitanje za Danila Vranjanca ili ostale koji znaju
posto si ti po ovim oldtimer forumima,jel znas nekog lika iz Bora sa kecom mediteran?
crvene boje..
na nekom hrvatskom cini mi se da je isto...

Bila bi super stvar kad bi imao sliku od keca da vidim,ili makar sliku coveka jer slabo pamtim imena ljudi

nemam,ako se slucajno setim kad prolazim pored tog keca slikacu ga...
inace je crven mediteran sa okruglim farovima...

ima li neko od vas neki stari menjac a da mu je rasturen i da mu ne treba zupcanik prve brzine(NT)?

Drustvo, dal' je moguce da se napravi cut-off modul za elektronske dizne za karburatore koji je imaju, uz pomoc nekog mikrokontrolera, koji bi dobijao signal sa bobine? Posto bobina salje impulse u zavisnosti od broja obrtaja, tako bi na primer slala impulse i tom mikrokontroleru koji bi na recimo preko 1500 obrtaja prekidao protok goriva u ler dizni (ako sam dobro razumeo iglica bi se ispruzila iz dizne), sto je dobro kod kocenja motorom, voznje auto putem, itd i na taj nacin bi smanjila potrosnju.

Ne volim bas da privlacim paznju na ovaj nacin, ali posto vidim da clanovi foruma nisu bas zainteresovani za moju BMR sobu, skrenuo bih ipak paznju na ovu temu, ja verujem da bi ovo mozda bilo interesantno vecem broju vlasnika Z101/Z128

https://zastava101.serbianforum.info/t2708-prepravka-solje-amortizeraz101-128-na-lezajeve#27830

Ova čhaura dođe ukupno s novimi amortizeri ili dođu bez njih?

Kad kupujes u prodavnici, ne dolazi sa njima... Cak nisam ni nasao u prodaji, istina proslo je sigurno vise od godinu dana kad sam gledao...

Duboki branici za Z101 mi bas nisu po volji a oni na Yugu GVX mi bas odgovaraju, na njemu. Djelimicno zahvaljujuci I inim dodatcima sa strane sto Z101 mema. Sad sam naso neko u SAD stavio na 128 sl prednji branik od GVX-a.
Da li je neko probao ili zna da li odgovaraju ti branici dimenzionalno na 101?

Na njega se lepo uklapaju jer ima duzi prednji kraj, a kod 101 ne bi, jer je kraci, ovaj deo sto se srafi na rub bi ti dosao do tocka.

Imas slicne duboke branike za 101, ne znam zasto bi stavljao od Juga?

Jedno pitanje. Danas sam montirao servo pojačalo kočnica na keca, i sad mi sajla kvačila kratka. Dal treba drugačija sajla ili sam nesto lose sklopio?

Miljan wrote:

Na njega se lepo uklapaju jer ima duzi prednji kraj, a kod 101 ne bi, jer je kraci, ovaj deo sto se srafi na rub bi ti dosao do tocka.

aha, fala Miljane...pa da nisu zalud I Yugo I 128 sl baziraini na 127 sasiji/donjem dijelu karoserije.
Vjerovano zato i ono upornicko ucvscenje ramena (umjesto stabilizatora) iz SL nije niko uspio prebaciti na 128 limuzinu.

branik od z101

Twist2open,treba ti sajla kvacila sa kracim buzirom ,za model sa servo uredjajem.

Hvala! Sredio sam. Posto nema ovde da se kupi, montirao sam je na požarni zid i provukao kroz nosać serva...

Da nije neko slucajno na argentinskom motoru nasim krajevima vidjeo ovakvu radilicu?

Sad sam skoro procitao da su one bile "in acciaio" to je celik na talijanskom a ja po slikama bih reko da ima savove od lijevanja a ne kovanja?

Svaka čast!