Primeri kako ne treba spustiti vozilo

Subject: Primeri kako ne treba spustiti vozilo Thu Jul 04, 2013 3:50 pm

Par primera samostalnih spustanja

Tri kruga secena opruga:

Dva i po kruga secena opruga:

Dva kruga secena opruga:

Jedan i po krug secena opruga i oboren kraj opruge:

Fabricka opruga ali spustena platforma amortizera:

Svi pokusaju su rezultirali losim voznim karakteristikama vozila i stradanjem amortizera.

Subject: Re: Primeri kako ne treba spustiti vozilo Mon Nov 23, 2015 10:21 pm

Primeri kako ne treba spustiti vozilo CAM03144

Primer zasto je bitno koristiti uvek opruge koje su fabricki uaprene i da opruge nikad ne treba seci mereci na krug, nego na cm. Iako su oba para opruga sa standardnog Yuga, jedan par opruga je 44cm dugacak dok je drugi 41cm dugacak i samim tim jedan par za isti nivo spustanja (~50mm) mora da se skrati dodatno za 3/4 kruga u odnosu na krace opruge. Takodje losa uparenost opruga bi dala razlicite visine vozila sa leve i desne strane u slucaju da se jednak broj krugova sece.

» Kako da vam vozilo taje što duže / How do you conceal a vehicle as long as possible
» Primeri instrument tabli
» Zastava 101 kao rally vozilo u 2016
» Koliko treba da puni alternator?
» Trosi malo vise no sto treba