Fiat 128 RALLY restauracija

Odlican review, molim komentare

Od mene sve 5! Pedantno, detaljno i sve sa novim i originalnim dijelovima!
Posebno mi se svidja sto je citavu skoljku ogolio do metala!
Lijepo je kad se imaju uslovi a i novac bome, tada strpljenje samo dodje!
Ako ovako nastavi, nakon zastite i farbanja, nema joj smrti jos iducih trideset godina!

Ma ovo je brutalno....

Inace mi je jako poznato sve sto je radio, sem onog dela sto je sa SKIDom skicao boju pa tek onda isao na peskarenje i sto ga je generalno "okrpio" a nije menjao cele delove...

U svakom slucaju svaka mu cast.

Svaka cast, radi covek onako kako treba da se radi

Nego, interesantno mi je ovo sto je prvo ospricao osnovnom bojom ili cime vec, pa tek posle varenje i krpljenje..

Buduci da je cijeli auto isao na pjeskarenje ne moze ostaviti goli lim izlozen dok radovi traju!
Koliko god ga cuvao u zatvorenom i na suvom, lim pocinje da korodira poslije nekog vremena!
Upravo zato ide prvo osnovna boja pa svi ostali radovi!

Pa Fiat je zajebao i Zastavu, truli na najneverovatnijim mestima, cak i na krovu i gepeku.

Da da, jasno mi je to, nego opet mi cudno sto je zafarbao i ove bas mnogo trule delove...ja bih to ostavio golo, cisto da se bolje vidi odakle dokle da se sece i vari, pa onda posle brusenje, ciscenje te povrsinske korozije koja se javi, pa farbanje.

Negoo, kad smo vec kod toga, malo cu da offtopicim Kad se lim ocisti do zdravog, da li smeta nesto da se to zafarba nitro temeljnom bojom? Odnosno da li ce posle na nitro temeljnu moci da primi git i akrilnu boju?
Ne znam kakva se osnovna boja koristi za te radnje...uzeo sam nitro temeljnu jer cistim patos do zdravog, pa antirost pa ta temeljna pa zastita...znam da zastita ide preko nitro temeljne, ali ne znam za git i akrilnu...