Pošto se originalno kučište za DMTR jako teško nalazi, pogotovo ono FIAT, odlučio sam, da iz starog običnog kučišta za ICEV napravim za DMTR. Postupak opisan je na donjim slikama:
DMTR
![Kučište filtera za DMTR Img8497](https://2img.net/h/shrani.si/t/3Y/jE/2nnUHIYR/img8497.jpg)
Izrada modela otvora (od materiala za ikebane)
![Kučište filtera za DMTR Img8498](https://2img.net/h/shrani.si/t/1r/bL/4OiIMDm8/img8498.jpg)
Postavljanje i markiranje na novom parcetu lima:
![Kučište filtera za DMTR Img8499](https://2img.net/h/shrani.si/t/17/U6/3iq5Sq2Y/img8499.jpg)
![Kučište filtera za DMTR Img8500](https://2img.net/h/shrani.si/t/2v/111/3zNTmmdS/img8500.jpg)
Bušenje rupica (6 mm) i sečenje rupe po modelu
![Kučište filtera za DMTR Img8501](https://2img.net/h/shrani.si/t/28/rp/17rnoMwE/img8501.jpg)
![Kučište filtera za DMTR Img8502](https://2img.net/h/shrani.si/t/F/Ma/35pYd0fc/img8502.jpg)
![Kučište filtera za DMTR Img8504](https://2img.net/h/shrani.si/t/n/2q/4woAMkdL/img8504.jpg)
Postavljnje starog kučišta na kojem sam isekao dno, markiranje rupe za iberlauf:
![Kučište filtera za DMTR Img8505](https://2img.net/h/shrani.si/t/3P/Q0/EfEYZwn/img8505.jpg)
Montaža priključka za iber (sastoji se od materiala za razvod centralnog grejanja - bakarne cevi i L priključka sa navojem)
![Kučište filtera za DMTR Img8507](https://2img.net/h/shrani.si/t/S/rf/WvNReTB/img8507.jpg)
![Kučište filtera za DMTR Img8509](https://2img.net/h/shrani.si/t/4/P6/2lW8Rmm8/img8509.jpg)
Provera stanja pred sečenjem spoljašnih gabarita:
![Kučište filtera za DMTR Img8511](https://2img.net/h/shrani.si/t/v/5s/4Eu9zAo7/img8511.jpg)
Isečen lim i zavaren na staro kučište:
![Kučište filtera za DMTR Img8515](https://2img.net/h/shrani.si/t/2q/zH/3hpxKQTA/img8515.jpg)
Izmedju karburatora i kučišta postavljen je po modelu isečen sloj izolacije, koja i mi je ostala od izolacije patosa. (veštački filc) Taj deo zaboravio sam da slikam...
![Kučište filtera za DMTR Img6904](https://2img.net/h/shrani.si/t/2E/mS/PCmxxm6/img6904.jpg)
Sve ofarbano i montirano:
![Kučište filtera za DMTR Img8516](https://2img.net/h/shrani.si/t/3g/Dw/4ClXq3ll/img8516.jpg)
Elem: Jer je prečnik kučišta manji, desni gornji brezon treba izvaditi iz karburatora, da bi se umesto njega zašrafio šraf, jer brezon smeta filteru. Poklopac filtera šrafi se sa dva šrafa, jer treči brezon pada baš na mesto usisa na karbu. Inače, spolja izgleda kao da auto ima običan ICEV karburator...
Eto.