Slike iz BOYRACER MOTORSPORT Radionice...

Z101/Yugo:

Yugiša kakvi su ti ovo šrafčići, ne mogu da poznam od čega su ))

To su ekscentricni srafovi za podesavanje nagiba tocka, duzi je za prednje amortizere a kraci za zadnje   Na ovaj nacin se izbegava potreba za slicovanjem rupa na amortizeru i lakse podesavanje. Znam da ce neki reci/pomisliti da za zadnje tockove nema smisla jer postoji mogucnost da se podesava preko podloski ispod viljuske ali ovo daje mogucnost da se nagura brdo podloski i tako da se izbaci tocak maksimalno napolje i onda se moze sa sarafom korigovati nagib da ne bude prevelik pa se na ovaj nacin moze izbeci koriscenje distancera na zadnjoj osovini u odredjenoj meri

I samo da naglasim da je ovo prototip, konacno resenje kod ovih duzih ce biti takvo da se otanjen deo i navoj ne preklapaju radi vece cvrstoce   

Čekaj, to je šraf koji ide kroz glavčinu i veže amortizer i glavčinu?

Da

Meni sad nije jasno kako ekscentričan šraf uguraš u pravilnu rupu

Ekscentar je manji od rupe pa taj luft u rupi daje mogucnost da se podesi nagib

Radule, to je ovaj sistem.

http://www.monroe.com.au/products/magic-camber.html

Sad sam skontao, hvala Miljane na slikovitom objašnjenju, ali da li je to sigurno, bojim se koliko god da se stegne, da će da živi jer nije rupa popunjena materijalom sa svih strana, već samo od prilike jedna traćina naleže. Ne znam, nisam baš stručnjak u ovom domenu, ali bi voleo da znam.

Pa ako su srafovi adekvatno stegnuti, postize se tolika sila trenja izmedju glavcine i amortizera da ne igra ulogu sto rupa nije popunjena Ideja nije nova, tako da nema razloga da ne funkcionise kako treba

Pa dobro, to onda i nije tako loše. Ajde kad ispitaš javi kako je ispalo Da li to može i na zadnje glavćine?

Ne brini Radule.Mnogi automobili to serijski imaju a neki cak nemaju ni ekscentar.

Pa sad ja ne mogu mnogo da ispitujem sem da eto da zamenim kod mene jedan saraf cisto na probu da vidim kako se vrti jer kod mene su nastelovani nagibi kako treba   I ne citas Radule, pisao sam da je duzi za prednju glavcinu a kraci saraf za zadnju glavcinu

Ćuti, Radule je rasejan ovih dana, noćas sam konačno uspeo da se naspavam, juče mi napiše devojka "uzimam antibiotike", a ja pročitao "uzimam aerobik" i kažem joj "super", misleći da vežba, ona podivljala Zna li se cena tog tvog proizvoda ako uđe u serijsku proizvodnju?

E pa kada devojka pise tri puta citas jednom odgovaras Mada i da si dobro procitao i napisao nesto drugo mozda ni to ne bi odgovaralo    

Pa na zalost srafovi dosta "bacaju" i onda mora svaki posebno da se podesava pa mi je strugar zaracunao 3 puta vecu cenu od moje planirane, tako da dva sarafa bi izasla oko 1200din mada cu jos videti kada krenem da ih stancam, mozda udje u fazon pa mi naplati manje... Videcemo jos, znam da ljudima ova cena sad zvuci ogromna za dva sarafa i par matica i podloski pa ne znam ni da li bi bilo zainteresovanih mada je svakako bolje od slicovanja amortizera...

A ima li to negde fabrički da se kupi, i koja je cena? U pravu si, 1200 za dva šarafa zvuči baš mnogo

Pa ja sam trazio kod nas ali nisam uspeo da nadjem a u inostranstvu sam nalazio cene od cak 50e