Koska - razmak amortizera

Sad ću ti ja reći što sam napravio moju takvu,upali su mi koševi unutra za 2 cm,tako da sam ubacio kosku,okrenuo par krugova spone na njoj i razvukao ih na 91,5... Ja sam zbog toga ubacio,ali meni je ujak mašinski inžinjer koji radi privatno,ima strug i sve ostale mašine tako da su mi ti malo kompleksniji radovi besplatni,tako da koristim sve što mogu...

Crvena.
Da mozes da nategnes koseve u sirinu onom maticom, onda verovatno trpe manju deformaciju od strane vesanja jer su nategnuti.

Drugar je vozio stojadina od 96te,sređen u fulu,dosta stvari sam pokupio od njega,zna stojadina u dušu,a inače živi za automobile,posle je stojadina poklonio mlađem bratu,on vozio dvojku GTI,pa Corrada G60,pa sad vozi Golf 4 TDI... I svaki je bio sređen do jaja,ako nekog interesuju slike tog stojadina,mogu da dam link albuma na fejsu,ako može da se vidi ko nije prijatelj,pa pogledajte...

EDIT: napisao sam sve sem da sam to za kosku preuzeo od njega   

Za auto sa fabrickim oslanjanjem, mogucnost podesavanja je cista sminka sem eto ako neko ne koristi da namesti koseve na meru... A ono za sta stvarno sluzi se koristi na oslanjanjima koja imaju unibole... Onda naprezanje karoserije ima efekta na fina podesavanja ponasanja auta po pitanju lezanja u krivini... Na fabrickim nema efekta jer sve dise u gumi...

Moja koska,home made