Slike iz BOYRACER MOTORSPORT Radionice...

Jedna glava u pripremi:

Rasturena:


Neki zeznut tip beskontantnih gumica ventila

Resenje za pokvaren podizac prozora


Modifikovan tapacirung na srafove:

Jedan nabrzaka izmesten odusak menjaca:

Malo se zaneli u nabavci:

Nosac adaptera oduska menjaca:

U pripremi Motorsport rucice:


Zavrsen odusak menjaca:

Ofarbana u osnovnu b. stangla:


Ukrasna kugla menjaca pre i posle dorade:


I posto se vecina zalila na nesklad u dizajnu osiguraca za Motorsport rucicu, uradjena manja verzija:

Ofarbana b. stangla i jedan deo delova za rucice je zavrsen i ispoliran:

Jedna rucica po meri, bez osiguraca za rikverc i peti stepen prenosa sa dodatnim adapterom za produzavanje palice od 70mm i sa adapterom da bude blize vozacu za 35mm:

Motorsport Custom, Motorsport i Motorsport+ rucice:

Svaka cast I nadam se da imas kupaca. (Jedino meni licno su slike sa cistom pozadinom I eventualno ravnalom pokraj puno porfesionalnije, no ja sam star, mozda mladje ovo sarenilo privlaci)

Slazem se ali ono sto sam probao nije mi se pokazalo boljim, a sad posebno da ulazem u to trenutno ne mogu plus je stvar i prostora, idealno bi bilo kad bih imao neki dobro osvetljen prostor, kvalitetan aparat a i pomalo i smisla za to da bi sve bilo kako treba Pa ona od pre par poruka je otisla vec na jedan Yugo iz E1 klase Bilo je jos par zainteresovanih pa cemo da vidimo. Usustini ovo je prva rucica koja funkcionise u potpunosti onako kako sam uvek zeleo.

Gibnjevi sa 4 lista (-30mm) i sa 5 listova (-55mm):

Gibnjevi tretirani antirostom i ofarbani osnovnom bojom, plus napravljeni nosaci amortizera haube:

Ofarbani nosaci amortizera haube, sklopljeni gibnjevi i ofarbani jos jednim slojem osnovne frabe:

Gotovi amortizeri haube:

Ofarbani gibnjevi:

Pristupilo se izradi sper diferencijala, rastavljen jedan menjac kako bi se preuzele mere i usustini dizajn je u potpunosti spreman, ostalo je samo da se pronadje odgovarajuca feroda. Najbitnije da se napomene, da u ovom resenju ce se koristiti standardni diferencijal bez ikakvih modifikacija.

Svaka čast, ovo je već zaozbiljan poduhvat!

Cekaj sa pohvalama dok ne zavrsim i vidim da radi

Nabavljeni zadnji SBB amortizeri i ponovo, vrlo pozitivno iznenadjen kvalitetom izrade i njihovim funkcionisanjem:


I neka testiranja za uniball zadnje solje:

Stigli Bilstein B6 amortizeri sa trkackog Yuga na proveru, doterivanje i merenje kako bi se optimizovao set za odgovarajuce performanse:


Trkacki i fabricki gibanj:


Skoro isto, a toliko razlicito:


Uniball ramena: