Vuča vozila može biti izuzetno stresna. Samim tim što postoji dodatna težina, vučno vozilo se ponaša drugačije. Možda ćete čak morati da načinite neke izmene na vašem vozilu da biste drugo vukli bezbedno. Međutim, daleko najteži od svih manevara sa vučnim vozilom je kretanje unazad.
Svako od nas ko je ikada pokušao da sa priključenim dodatkom ide u rikverc zna koliko ovo može iziskivati vremena i živaca. Zato ćemo u nastavku teksta pokušati da vam olakšamo ovaj proces.
Postoji nekoliko stvari koje morate uzeti u obzir prilikom vuče vozila. Jedna od najbitnijih je vidljivost. Možda ćete morati da ugradite veće retrovizore sa strane da biste je poboljšali. Oni su ključna stvar prilikom kretanja unazad i morate imati jasnu vidljivost sa obe strane. Takođe je veoma bitno da se uverite da vučno vozilo može da podnese teret. Isto tako, bitno je da je oprema za vuču na vučenom vozilu bude instalirana pravilno.
Postoje tri osnovna načina za vuču vozila:
sva četiri točka na tlu je metod vuče koji često koriste vlasnici RV-a (recreational vehicles). Uglavnom su to čamci, prikolice i slični priključci, koji zahtevaju kuku i ostale dodatke za nesmetanu vuču. Neka vozila nisu podesna za ovakvu vuču, tako da svakako treba pogledati šta priručnik proizvođača kaže o vašem vozilu.
neka vozila mogu koristiti dodatak koji odiže prednja dva točka sa tla, dok zadnji točkovi i dalje imaju kontakt sa tlom. Pre nego što počnete da koristite ovaj dodatak, proučite njegov vučni kapacitet. Što je još bitnije, nikada nemojte pokušavati kretanje unazad ukoliko imate vozilo na ovom dodatku - moguće jeste, ali je mnogo opasnije i može oštetiti oba vozila. Ukoliko morate ići unazad, skinite vozilo sa dodatka, a zatim oba vozila pomerite pojedinačno.
sva četiri točka iznad tla znači da zapravo vučete prikolicu, sa vozilom koje se nalazi na njoj. Iako je teža od dodatka kod kojeg su zadnji točkovi na tlu, mnogo je jednostavnije i bezbednije kretati se unazad sa njom.
S obzirom na to da smo napomenuli da u drugom slučaju nikako ne treba pokašavati ići unazad, ovde ćemo objasniti samo situacije kada su sva četiri točka na tlu ili kada su sva četiri točka iznad tla.
Postoji nekoliko razloga zbog kojih je kretanje unazad sa vučenim vozilom komplikovanije od vožnje jednog vozila u rikverc:
vučeno vozilo daje dodatno dužinu čitavoj kompoziciji
vučeno vozilo, zajedno sa opremom za vuču, daje i dodatnu težinu
ukoliko je sve u redu, sva težina se prenosi na kraj vučnog vozila
oprema za vuču podrazumeva i priključak na kuku koji određuje kako će se vučeno vozilo kretati
dva vozila prenose silu jedno na drugo, što utiče na to kako će vučno vozilo ubrzavati, kočiti i skretati.
Da bi se vozilo vuklo bezbedno, dobro je znati osnove fizike. One bi bile sledeće:
Vučno vozilo mora da vuče ili gura veći teret nego obično. Samim tim se menja i inercija. Kao što smo u ranijim tekstova već objasnili, ovo nije konstantna veličina - stvari različite težine imaju različitu vrednosti inercije. Dakle, vozila sa većom masom će pružati slabiji otpor sili koja želi da zaustavi njihovo kretanje u određenom pravcu.
Da bi savladalo inerciju, iz gore navedenog proizlazi da motor vučnog vozila mora da radi snažnije kada ima priključak nego kada se kreće samo. Promena kretanja se zove ubrzanje. S obzirom da je ovo vektorska veličina, uzima u obzir i pravac i intenzitet. Intenzitet u ovom slučaju je promena brzine.
U slučaju kretanja unazad sa vučenim vozilom, pravac ubrzanja je obrnut - posmatrano sa mesta vozača vučnog vozila. Za bezbedno kretanje vozila unazad pedalu gasa treba pritisnuti polako, a kada se vozilo pokrene, vozač mora nastaviti da stiska pedalu da bi motor primenjivao jednaku silu na vučeno vozilo. Ovo je zbog trenja, odnosno zbog toga što je snaga koju trenje primenjuje na kompoziciju suprotna od one koju vozač primenjuje na pedalu gasa. Da pojednostavimo, ukoliko ne dodajete gas konstantno, vozilo će vam se zaustaviti.
Kada se krećete unazad sa vučenim vozilom morate voditi računa da ne idete prebrzo, zato što inercija igra ulogu i kada kočite. Ovo iz razloga što je inercija otpor tela prema sili koja želi da zaustavi njeno kretanje. S obzirom na to da je sila masa puta ubrzanje, što je veća masa i veća brzina, teže ćete vaše vozilo zaustaviti.
Da biste izašli na put sa vučenim vozilom, morate provesti neko vreme vežbajući. Pogledajmo neke od tehnika za kretanje unazad sa vučenim vozilom.
Čak i jednostavni manevri postaju komplikovani i opasni kada vučete drugo vozilo. Morate biti veoma pažljivi prilikom skretanja, kočenja, kretanja uzbrdo i nizbrdo i kretanja unazad.
Pokušajte da pronađete veliki parking prostor koji se ne koristi tokom određenog dela dana - recimo školski ili parking ispred crkve. Ukoliko ste u mogućnosti, povedite još nekog da vas usmerava u vožnji. Ovim ćete izbeći da morate da se u potpunosti oslanjate na retrovizore.
Kada ste spremni da pokušate kretanje unazad sa vučenim vozilom, stavite jednu ruku na donji deo volana (ako volan posmatramo kao sat, ovo bi bilo na poziciji gde je broj 6). Na ovaj način će se vučeno vozilo kretati onako kako se vaša ruka pomera. Dakle, ako okrećete volan desno, suprotno od pravca kazaljke na satu, vučeno vozilo će se kretati u istom pravcu. Vodite računa da okretanje volana bude blago, odnosno da ne okrećete volan prebrzo. Ukoliko naglo i previše okrenete volan, vučeno vozilo će se previše zaokrenuti. Dakle, osim što treba obratiti pažnju na retrovizore i usmeravanje od strane vašeg pomagača, bitno je i da priđete vožnji staloženo i da polako vozite. Ovako ćete sprečiti nezgode i oštećenja na oba vozila.
Pošto je kretanje pravolinijski unazad sa vučenim vozilom mnogo lakše od skretanja, pokušajte da vučno vozilo postavite tako da ne morate da skrećete, ukoliko je to moguće. Ukoliko ovo nije izvodljivo, mnogo je bolje skretati postepeno nego naglo zaokrenuti. Osim što imate bolju kontrolu, na ovaj način vam se popravlja i vidljivost.
Kada krenete sa vožnjom u saobraćaju, osmotrite dobro okolinu. Nemojte posmatrati samo površinu po kojoj se krećete, već osmotrite dobro da li postoji neka grana koja visi ili saobraćajni znak na koji morate obratiti pažnju. Ovo je još jedan od razloga zbog kojeg bi trebalo da idete polako; imate više vremena da osmotrite situaciju i da blagovremeno reagujete.
Home 
Log in 
