Verovali ili ne, u jednom magacinu unutar Kragujevačke Zastave, sadašnje FAS, još uvek se nalaze značajni modeli zastave 101. 2000 te godine, po odluci tadašnjeg rukovodsta, doneta je odluka da se vozila sklone sa otvorenog parkinga, gde su provela preko 15 godina i bila izložena krađi i atmosferskim uslovima, u jedan od magacina gde će biti pripremljena za izložbu u muzeju Topolivnice. Taj projekat nikada nije dovršen.
Pored poslednjeg Tristaća, poslednjeg Fiće, jednog od prvih modela Fiće, u ovom magacinu su se našli i:
-Zastava 101, nulti model iz 1969. godine. – Sklopljen je u Torinu i služio je kao test vozilo,kao foto-model za prve brošure, i neopravdano preimenovan u Kragujevac –Kilimandžaro stojadina. Ovaj model opremljen je de luxe opremom i detaljima kakavi nikada nisu stupili u masovnu proizvodnju. Stanje automobila je na jako visokom nivou i uz mala ulaganja može sijati u punom sjaju.
- Zastava 101, prvi, sajamski model iz 1971. godine, broja šasije 00001, poprilično je propao tokom stajanja pod otvorenim nebom, ali iz razloga hitnosti, 2000 godine limarijski je popravljen i prefarban. Pored svega, u jako je lošem stanju i veliki broj detalja mu nedostaje.
- Zastava 101 LUX iz 1976, jubilarno, Milionito vozilo zastave. Metalik plave boje, specijalno uređen za sajam 1976. Automobil je u izvanrednom stanju, nedostaju neke sitnice manje vrednosti.
- Zastava 101 RALLY rezervno vozilo Jovice Palikovića, spremljeno za Tour d’Europe 1973 – stanje vozila poprilično dobro
Sudbina vozila stajala je u neizvesnosti do novembra meseca 2011, kada su zahvaljujući inicijativi Siniše Bosanca iz Slavonske Požege, redovnog člana Zastava Fan Cluba, stavljena pod zaštitu Muzeja nauke i tehnike u Beogradu i proglašena za tehničko nasleđe Srbije.
Entuzijasti ZFCa su izrazili spremnost da svojim volonterskim radom pomognu u restauraciji ovih vozila kako bi ovi Kečevi ponovo zasijali punim sjajem.
Autor: Novica Marković
Home 
Log in 
