Klesta lose rade

Da pocnem sa svojim problemom.

Danas bio na tehnickom i vratili me, kazu kocnice nisu kako treba . Pitao sam u cemu je problem i covek mi je rekao "kada se pritisne kocnica prednja desna strana kasnije hvata, a kada se pusti kocnica duze zadrzava klip, tj ne vraca na vreme". To se u voznji nije primecivalo.

E sada da napomenem, kada sam prosle godine menja diskove imao sam isti problem samo je bio bas izrazen. Isto je vukao u desno ali sam ispustio vazduh i resio to.

Sada sam skinuo oba tocka i klesta, da bih pokusao da vidim sta se desava. Stavio caleta da stiska kocnicu i probao. Na stiskanje kocnice desna strana stvarno malo kasnije izbaci klip bolje receno sporije ga izbacuje, a kada sam pokusao da vratim klip nazad radapcigerom, leva strana se vratila "lagano" a desna strana dosta teze. Pokusao sam da izpustim vazduh ali vazduha nema.

Ima li neko ideju sta moze da bude, jel neka glupost, ili treba da razvaljujem nesto?

Ja sam imao sličnih problema prošle godine(doduše na ovom tehničkom pregledu nikad nisam imao ispravne kočnice,navodno uvek velika razlika između točkova),dešavalo se da nisu lepo funkcionisala klešta.
Naime,problem je u sledećem,najverovatnije su ti zaštitne gumice propale,pa je ušla voda u cilindar i onda je taj klip zarđao,pa ne može da radi kako treba.
Ja sam kupio te zaštitne gumice prošle godine,izvadio taj klip,ošmirglao ga dobro,malo ga namazao kočionim uljem i vratio sve to,posle je kočilo mnogo bolje i vraćao je kako treba.
Taj klip treba da se ubaci slobodnom rukom,NIKAKO srpskim metodama(čukanje čekićem i slično),tek kad tako ubaciš klip,onda si odradio posao.
Mislim da bi to trebalo i tebi da reši problem,mada sačekaćemo da vidimo još neko mišljenje!
A čisto da ti napomenem,ako ti gumice,one na kleštima,nisu ispucale,one kao harmonika,nemoj ih menjati,ja sam ih promenio i ove su mnogo više propale za manje od godinu dana,nego fabričke za skoro 2 ipo godine!

I ja mislim da ima necistoce u cilindru kleste, zato se ne vraca kako treba i i izlazi sporije, treba da skines i ocistis cilindar i klip i mislim da ce raditi ok, imao sam slicnih problema kod tristaca, skinuo sve i dobro ocistio , radilo je super i vise nisam imao taj problem ponovo

Ponovo ja.

Bio sam do majstora i covek je sve pogledao, probao auto i rekao mi da je sve ok, da malo sporije idu desna klesta ali da nije nista znacajno. Onda sam otisao na drugi tehnicki pregled u AMSS, ljudi prekontrolisali i rekli mi da je odlicno, ima razlike u prednjm tockovima ali kazu da je minimalna, i da ne smeta ni za voznju ni za pregled. Onda sam se ponovo vratio tamo, odakle su me vratili, sa pricom da sam popravio. Ponovo auto stavljen na valjke kod njih, i ovaj put navodno sve ok .

E onda sam mu se onako posteno na**bao majke i ostale uze i sire familije, i zamalo da ga umlatim PP aparatom. Sve u svemu, tehnicki sam ispravan i u ponedeljak odoh u SUP da produzim registraciju

Hvala na odgovorima u svakom slucaju.

Generalno,ne može da ti škodi da se prekontrolišu ti klipovi kad budeš u mogućnosti,samo može tebi da bude bolje,tako da,kad ugrabiš vremena,odradi to!