Ladini instrumenti

Imam nameru da preko zime kupim ladine instrumente, da ih osvezim i ugradim u auto. Za sada imam obrtomer , brzinomer i voltmetar. Za pocetak sam hteo da sredim obrtomer zato sto poskakuje kazaljka tako da bi mi dobrodosle informacije vezane za ove instrumente i vasa iskustva sa istim. Svuda po forumima ima po nesto o ovoj problematici. Mislim da bi meni i ljudima koji bi ugradili ove instrumente znacilo da informacije budu na jednom mestu i skockane. Hvlala unapred

Kilometar-sat:

- zeleno-crna - (+12V) signal dugog svetla
- plavo-bela - signal pokazivaca pravca
- bela - (+12V sa pozicije) osvetljenje instrumenata
- crno-bela - masa (-12V)
- braon - (+12V) signal pozicionog svetla

Obrtomer:

- crveno-bela - signal sauha (-12V)
- narandzasta - (+12V) sa osiguraca (kontakt)
- siva - minus sa bobine (obrtomer)
- bela - (+12V sa pozicije) osvetljenje instrumenata
- crno-bela - masa (-12V)
- crna - signal nedovoljnog napona alternatora
- ljubicasta - signal rucne kocnice (-12V)

Pokazivac pritiska ulja:

- narandzasta - (+12V) sa osiguraca (kontakt)
- crno-bela - masa (-12V)
- bela - (+12V sa pozicije) osvetljenje instrumenata
- crno-bela (druga) - davac pritiska ulja
- siva - automat pritiska ulja (-12V)

Pokazivac temperature motora

- bela - (+12V sa pozicije) osvetljenje instrumenata
- narandzasta - (+12V) sa osiguraca (kontakt)
- zelena - davac temperature rashladne tecnosti
- crno-bela - masa (-12V)

Pokazivac nivoa goriva:

- narandzasta - (+12V) sa osiguraca (kontakt)
- crveno-bela - davac nivoa goriva (plovak)
- bela - (+12V sa pozicije) osvetljenje instrumenata
- crno-bela - masa (-12V)
- ljubicasta - signal rezerve goriva (-12V)


Povezivanje Ladine table u 101/128 novi tip

6-polni konektor (CRVENI)

1. automat pritiska ulja (sivo-ljubicasta) --->>> siva na instrumentu pritiska ulja
2. kontakt +12V direktno sa brave (plavo-crna) --->>> ostaje slobodna (izolovati)
3. D+ kontakt alternatora (crno-ljubicasta) --->>> crna na obrtomeru
4. davac temp. rashladne tecnosti (zeleno-bela) --->>> zelena na instrumentu temperature vode
5. pokazivac nivoa goriva (plavo-zuta) --->>> crveno-bela na instrumentu nivoa goriva
6. signal rezerve goriva (crveno-crna) --->>> ljubicasta na instrumentu nivoa goriva

6-polni konektor (BELI)

1. masa (crna) --->>> crno-bela na svim instrumentima
2. signal dugog svetla (zeleno-crna) --->>> zeleno-crna na km-satu
3. kontakt +12V sa osiguraca (plavo-bela) --->>> narandzasta na svim instrumentima (osim km-sata)
4. zmigavci levi (plavo-crna) --->>> plavo-bela na km-satu preko diode 1N4007
5. zmigavci desni (plava) --->>> plavo-bela na km-satu preko diode 1N4007
6. osvetljenje instrumenata (zuto-crna) --->>> bela na svim instrumentima i braon na km-satu

1-polni konektor

1. signal nedovoljnog nivoa koc. tecnosti (crna), istrosenosti kocnica (crna) i rucne kocnice (belo-crna) --->>> ljubicasta na obrtomeru

Takodje izvesti minus sa bobine i vezati je na sivu na obrtomeru.


Povezivanje Ladine table u 101/128 stari tip

6-polni konektor (CRVENI)

1. automat pritiska ulja (sivo-zuta) --->>> siva na instrumentu pritiska ulja
2. D+ kontakt alternatora (crno-ljubicasta) --->>> crna na obrtomeru
3. kontakt +12V direktno sa brave (plavo-crna) --->>> ostaje slobodna (izolovati)
4. davac temp. rashladne tecnosti (zeleno-bela) --->>> zelena na instrumentu temperature vode
5. pokazivac nivoa goriva (plavo-zuta) --->>> crveno-bela na instrumentu nivoa goriva
6. signal rezerve goriva (crveno-crna) --->>> ljubicasta na instrumentu nivoa goriva

6-polni konektor (BELI)

1. prazno
2. signal dugog svetla (zeleno-crna) --->>> zeleno-crna na km-satu
3. kontakt +12V sa osiguraca (braon) --->>> narandzasta na svim instrumentima (osim km-sata)
4. signal za zmigavce (ljubicasto-bela) --->>> plavo-bela na km-satu
5. masa (crno-bela) --->>> crno-bela na svim instrumentima
6. osvetljenje instrumenata (zuto-crna) --->>> bela na svim instrumentima i braon na km-satu

Takodje izvesti minus sa bobine i vezati je na sivu na obrtomeru.

citava tri minuta je trebalo za prvi odgovor

Hvala! Sta raditi da se smiri kazaljka? Znam da ima neka fora da se menjaju neke komponente,Kondenzatori mislim, ali to sam odavno video na nekom forumu i ne secam se vise.

Redno na signal dodas kondenzator 100 mikroF 400V.

pretpostavljam elektrolit. minus elektrolita prema?

Elektrolit, minus prema bobini.

ok, hvala. probacu u subotu verovatno .

Generalno koliko su tacni i pouzdani ovi satovi, redom

Nisu bas nesto, nemoj mnogo da se pouzdas u njih.

evo kako sam ja napravio, miljan kaze da se ne pouzdas u njih meni se vise svidjaju od zastavinih zato sto ne skace kazaljka za km/h, dok obrtaljka kod nekog skace kod nekog ne i koliko je tacna to stvarno nzn....kondezator stavi obavezno jer pri malom broju obrtaja se desi dapadne na 0.....ja sam ovo sve povezao u 2 konektora sto ima pozadi tako da je napravljeno kao original zastavin prikljucak semo kabl koji ide od bobine do obrtaljke nije u konektoru......za dalju pomoc slobodno pitaj

Ovako nesto planiram da napravim. Pretpostavljam posto nema predvidjene lampice za ulje da moze da se veze na ovu koja predstavlja signal povucenog sauha kada vec nema celog satica za ulje. Reci mi koji si materijal koristio za tablu i kako si je pricvrstio kada si je postavio. Ima li dovoljno mesta iza, mora li nesto da se secka?

memi su sve lampice povezane, jedna za alternator jedna za ulje a treca nzn za sta je.....a materijal je ploca od koje se prave kutije za struju a ucvrstio sam tako sto sam izbusio 2 rupe sa strane i usrafio.....ima male prepravkice ima treba da se isece onaj deo dole gde se srafi glavni sraf

Ok je Velijeva varijanta,kod mene sam razmisljao pre nego da ugradim satove koje sada imam, da ih uklopim u standard tablu,a mali satici da idu spolja,pa razmotri i tu soluciju.

treca je za rucnu valjda. Nemam pojma koji je to materijal za kutije za struju, pojasni malo ako ti nije problem. Sa slike bih rekao da si tapacirao ovo necim, ne vidim najbolje. Sto se tog sec sec dela gde se srafi originalna, jel moguce posle ovog zahvata vratiti originalnu a da ne bude mnogo jezivo.

@ jjollyjumper

razmisljao sam otome ali sam odustao zato sto nisam nasao ok resenje za male satice. ovo Dusanovo resenje mi je skroz dobro

ovo je ploca koja ima 5sloja sper ploce......nebitno mozes da uzmes pleksiglas,nije tapacirano ali sam zalepio crnu foliju...ako lepo iseces taj drzac za sraf posle mozes da ga zalepis super lepkom ko sto sam ja odradeo

Pertinaks

ok, hvala ljudi. sledece nedelje cu da pojurim ostale satove i ako budem imao srece da ih nadjem pocecu sa izradom. javicu dokle sam stigao. ako se neko seti neceg bitnog a vezanog za ovu problematiku neka napise.

U obrtomeru one tri sijalice dole su :
- 1. rucna i tecnost u kocionom kazancetu ( glicerin , kad opadne nivo tecnosti sveti unutra na tu sijalicu)
- 2. kontakt od aku i alternatora
- 3. choke ( sauh ) ili ulje ( kontakt od shtopne na bloku motora ) , samo za sauh ti treba ruchica sa prekidacem na pr. od tristaca, oni imaju takvu rucicu za sauh sa prekidacem za sijalicu

Inace drzaci za satove kod mene su originalni, sa lade , a video si i kako sam resio male satice sa strane i mislim da se tu najlepse uklapaju,
pozz Gale i ako ti treba pomoc oko satica, pitaj

e da, video sam (i pohvalio ) to sto si radio
super je resenje za male satove kada se radi o staroj tabli kao kod tebe zbog onog prostora u koji se bas uklapaju.
ja sam trenutno ispao iz seme za te satove zato sto lik kod koga sam trebao da uzmem satove zapravo ima ceo cajger od novije lade. cist telefonski nesporazum. u potrazi sam pa ako uspem da nadjem obavezno ih ubacujem, nadam se da ce mo diskutovati u ovoj temi

Svakako, sto god ti treba

NAPOKON sam uspeo da kompletiram instrumente!!! planiram narednih dana da pocnem da ih sredjujem malo i da ih ugradim. E sada, ima li neko fino resenje za led osvetlenje ovih instrumenata? Naravno svaki savet i sugestija, pogotovu iz iskustva, vezana za ove instrumente i ugradnju su dobrodosli.

Da li ima neko prestavu gde da nađem elektrolit od 100 microfarada i 400v?

U radnji za mikro elektroniku , sigurno ima, ja sam kupio tamo   

Hvala Meto,ali ne znam gde ima takva radnja,a da naručujem da mi šalju brzom poštom,ne isplati se kad je poštarina 3x skuplja od elektrolita

Pa zamoli nekog sa foruma, ko ti je blizi veci grad i poslace ti postom, nije neka fora, a i znam zasto ti treba, sigurno ti skakuce kazaljka od obrtomera, isto ko kod mene , ali sad spava   i veoma je tacna, vise gledam u nju nego u brzinomer, to mi je reper za motor i obrtaje ,   

A imam ja elektrolite,ali imam npr 25v 100 microF,ne znam da li bi mogao taj da stavim,ipak je velika razlika od onog od 400... Koji ti meto imaš na autu?