ZASTAVA 101
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

ZASTAVA 101

Udruženje ljubitelja automobila ZASTAVA 101 / Association of ZASTAVA 101 fans
 
HomeHome  Latest imagesLatest images  RegisterRegister  Log inLog in  

ZASTAVA 101 FORUM JE AKTIVAN, Registrujte se za pun pristup! ZASTAVA 101 FORUM IS ACTIVE! Register for full access.

 

 ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973

Go down 
2 posters
AuthorMessage
zastava101b
Član osnivačkog tima
Član osnivačkog tima
zastava101b


Broj poruka : 3470
Datum upisa : 2011-12-21
Godina : 36
Lokacija : Beograd

ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 Empty
PostSubject: ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973   ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 EmptyThu Dec 22, 2011 1:07 pm

НОВИ УСПЕХ ''ЗАСТАВЕ 101'' HA “TOUR D’EUROPE”

Из Еруџа у Северној Републици Немачкој стартовали су почетком октобра возачи на маратонску трку кроз европу. Дужина стазе износила је 14.000 км, а за наше возаче 17.000км.
Са старта су кренуле 63 посаде из 9 земаља, тешким друмовима Нордијских земаља, источне, јужне и средње европе.
Ово је други рели на којем учествују возила ''Застава'', али овог пута ''Застава 101''. У једној ''Застави'' су Јовица Паликовић и Бранко Нађ, а у другој Владимир Перић-Џо и Царевац.
Радознали посматрачи на старту највише су заинтересовани за асове дуге вожње и њихове аутомобиле ѕвучних именаи марки као што су ''Рено , ''Порше'' , ''Алфа Ромео'' , 'Опел Аскона'' , ''Аутобјанки'', ''Форд Ескорт'' ,''Лада'', ''Симка'', ''Ситроен'' и други.
''Застава 101'' није никад уверавала да може конкурисати припремљенијим и испробанијим машинама реномираних аутомобилских кућа из целе Европе. Осим тога, наше релистепратила су само 4 механичара у два возила.
Све је то ишло у прилог скромним амбицијама. Једино су другачије мислили наши друмски асови Паликовић, Нађ, Перић и Царевац.
Пут је водио на север и после 3.400км караван је застао у Бодену на крајњем северу Шведске. Требало је 800км пута савладати по снегу и леду, поготову у северном појасу. Не мање сметње су биле и тешке кишне олује у јужној финској. После 500км караван је дошао совјетски главни град. Хиљаде московљана међу првима су поздравили и возаче ''Заставе 101''. Извештач из Москве је јављао: ''Обе Заставе су без кварова и иду даље.''
Паликовић и Нађ имају чак и шаку на висок пласман. Од њих не треба очекивати чуда с обзиром да им возило сасвим свесно и намерно није преправљано, већ се креће у границама серијске производње.
Што је за возачима остајало више километара, то су наше посаде све више падале у очи сигурном вожњом. Нарочито на брзинским стазама посада Паликовић-Нађ у класи до 1300 кубика изазивала је дивљење. До Букурешта у Румунији отпало је 13 посада реномираних фабрика.
На друкчијим, али исто тако тешким друмовима Грчке и наше земље, било је још доста одустајања. Посаде ''Заставе 101'' су и даље и на крају постигле нови успех:
Паликовић и Нађ, на крају су дошли први, а четврти у генералном пласману;
Посада Перић-Царевац девети су у класи и двадесети у генералном пласману.
Основни задатак наших посада био је да у неприпремљеним возилима дођу на циљ. Међутим као и прошле године ''Заставе'' су издржале и возачи изненадили пласманом, остављајући иза себе реномиране возаче и екипе познатих европских фабрика. Вођена је тешка борба на залеђеним, блатњавим и неравним друмовима дугим 14.000км. Требало је имати снаге и одолети многим искушењима за 14 дана и ноћи скоро непрекидне вожње и сачувати се казнених поена које су возачи добијали не само због изгубљеног времена, већ и због слабе организације такмичења, због удеса других возача, изненађујуће спорог обављања царинских формалности и осталог, што на оваквим такмичењима не би смело да се дешава.
Храбре посаде ''Застава 101'' и њихови пратиоци успели су не само да дођу на циљ, већ и да победе и заузму изванредно висока места у конкуренцији која је била, чинило се недостижна.


Лист ''ЦРВЕНА ЗАСТАВА'' , среда, 31.октобар 1973.

„Застава" бржа од „ поршеа "
Наш истакнути аутомобилиcта Јовица Паликовић, КОЈИ ЖИВИ у Загребу, љубазно се одазвао нашој молби да за лист "Загтана" издиоји . из свћања на спортску каријеру остварену у "Застави"
Радо се сећам времена проведеног у "Застави*. Било је то седа-мдесетих година, када је **3астава** на иницијативу тадашњег директора Првослава Раковића, директора комерцијале Драгна Дракулића, Томе Са-вића и Вулета Вуловића, оформила **дрим тим'' за спортска такмичења, У тим су ушли најафирмисанији рели спортисти - Бранимир Перић Џо, Вата Нађ и још неки- каже Јовица Паликовић,
У то време радило се ца много ентузијазма
- Наша мала екипа радила је на афирмацији "заставе 101" који је био
одличан ауто. Многи су нас гледали са неверицом како се спремамо за
такмичење. Али наш ауто издржао је боље него нека друга возила – прича прославлјени ас.
Сећајући се тог времена, Паликовић иаводи да је неколико минута во-зио брже од возача "поршеа 911" у трци "Тур д'Еуроп" на релацији Истамбул - Краков, такмичења у дужини од 15 ХИЉАДА километара нон-стоп вожње. Део итинерсра је био по беспућима, где се: ''Застава'' показала издржљивијим и бржим аутомобилом.
- Стварали смо, од самог почетка, аутомобиле ручким радом. Морам
да истакнем пожртвованст тадашњег директора у ООУР "Каросерија"
Звонка Вучинића и његовог помоћника ''Голубара'', који су изван радног
времена, ноћима, стварали аутомобиле, како бисмо их испробали и
правили бољима. Такође, морам да истакием и "мог" Мишу Босанца, јер
без његовог финалног уштимавања трапова не би било ни успеха каже
легенда спортског аутомобилизма.
Ипаче, Јовица Паликовић је са својом екипом, возећи "заставин" ауто, 1973. и 74. године освајао сва три прва места на чувеном француском купу ''Тур д'Еуроп''.

Лист ''Застава'' - јубиларно издање за 50 година фабрике


Evo linkova sa kojih mozete skidati prospekte o vozilu "ZASTAVA 101" iz slavnog perioda-i jos po nesto korisno:
Sto se tice poslednjeg linka-postoje brosure koje su izdate 1969, to su takodje brosure naseg ponosa-LJUBITELJI Z101 OBAVEZNO SKIDAJTE!!!
Naravno internacionalno ime naseg 101 je 1100.

http://www.zastava.cz/prospekty/

http://www.zastava.cz

http://www.zastava1100.prv.pl/

http://www.klubzastava.org/

http://cgi.ebay.it/1973-Fiat-Zastava-11 ... dZViewItem

http://search.stores.ebay.pl/Walter-Mil ... 35QQsofpZ0


Molim sve kolege, ako imaju linkove ka brosurama ili neke brosure, da ih na nacine dostupnim svim ljubiteljima ZASTAVE 101.

Hvala

ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 Zast-rally
Ovo je jedan od nasih ponosa koji je ucestvovao na Tour D'Europe 1973

ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 32

ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 33

ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 34

ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 35

ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 Zastava101-1980racing
Back to top Go down
https://zastava101.serbianforum.info/t3348-istorijsko-naslee-zas
zastava101b
Član osnivačkog tima
Član osnivačkog tima
zastava101b


Broj poruka : 3470
Datum upisa : 2011-12-21
Godina : 36
Lokacija : Beograd

ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 Empty
PostSubject: Re: ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973   ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 EmptyThu Dec 22, 2011 1:08 pm

Back to top Go down
https://zastava101.serbianforum.info/t3348-istorijsko-naslee-zas
arsa101
Moderator
Moderator
arsa101


Broj poruka : 264
Datum upisa : 2011-12-21
Godina : 40
Lokacija : Nis

ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 Empty
PostSubject: Re: ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973   ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 EmptySat Dec 08, 2012 9:14 pm

Back to top Go down
Sponsored content





ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 Empty
PostSubject: Re: ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973   ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973 Empty

Back to top Go down
 
ZASTAVA 101 TOUR D'EUROPE 1973
Back to top 
Page 1 of 1
 Similar topics
-
» 1973. Zastava - Fiat monografija
» Zastava 101- Rukovanje i odrzavanje iz 1973.
» Rukovanje i održavanje - Zastava 101 - VI 1973.
» Zastava 101 - Rukovanje i održavanje 1973
» Zastava 101 Tour d'Europe

Permissions in this forum:You cannot reply to topics in this forum
ZASTAVA 101 :: Zastava 101 Club :: ISTORIJA ZASTAVE 101 / History of ZASTAVA 101-
Jump to: