Koje amortizere na Z 101?

Posle proba jeftinih brendova amortizera kao što je LIP, najbolje performanse sam dobio uz SACHS SUPER TOURING amortizere.

Koje amortizere Vi koristite?

Nune Sport custom Prezadovoljan sam. Pre toga su napred bili pristinci,a pozadi Lip,performanse u odnosu na ove trenutne su smesne,ne vredi ni uporedjivati,prezadovoljan sam,takodje imam garanciju dve godine na amortizere.

SACHS SUPER TOURING prava stvar.

Jaooo ljudi, ja nzm shta su stavili u ovu moju zastavu, ali je meka napred mnogoooo... Nisu ti amortizeri propali, daleko od toga, auto je preshao 24 000, i zato mi se ne daju pare da menjam nove amortizere... Sad kad je hladno, ok je sa tvrdocom... Ali kad dodje prolece i leto, omekshaju mng... Lepo je to dok kruzirash na otvorenom, stv je udobna, ali kad hocu da ludujem po krivinama, a i pri naglom kochenju je katastrofa... Tako da ako budem skupio pare, Sachs se kupuje....

Posle spustanja ( izbacio sam to ) , skinuo sa italijana prednje komplet sa spiralama, odlican je , ali nazad mi fali trolisti gibanj, imam sa dva ali mekan je i spusten, malo kad se optereti , legne , moram to u sto skorije vreme da reshim

Mekoca dolazi od opruga...

Kolko ja znam , nazad su samo amortizeri i gibanj, nema tu opruga

ja imam odlicno iskustvo sa Monroe kupljeni 21.03.2009 i dalje dobro sluze kao kad sam kupio nisu propisali

Da ne otvaram novu temu....

Kakvo je vase iskustvo i misljenje o Pristincima???

Imam ponudu da kupim par zadnjih za 4500din
Da li se upustiti u tu ekskurziju ili ne ?

Jbg... Moji su procureli pa bi trebao da ih menjam a s obzirom da minimalno prelazim ne bi bas sad preterano pucao za njih.

Nekad su bili ok, a sad su dosta losi. Ta cena ti je i za vecinu ostalih +/- 500 din, tako da bih se ja pre odlucio za neke kvalitetnije, s obzirom koliko vozis auto nije neko ulaganje, a miran si narednih 15 god.

Lik je spustio cenu na 4000din tako da sam ih uzeo....

E sad... Koliko je veliki SEX zameniti ih u privatnoj radinosti ?


Nadam se da cu u neko skorije vreme pazariti i prednje, samo da dodjem do nekog novca za tu igranku.

Nije problem zameniti ih ako srafovi nisu zapekli, mada cesce na prednjim zapeknu nego na zadnjim.
Kupi obavezno nove srafove sa samoosiguravajucim navrtkama, imas bas za to original po auto delovima.

Najvaznije su ti matice, jer srafovi se jos i mogu naci, ali matice ja nigde u BGu nisam uspeo da nadjem...

Stigli macani...

Ove zastitne gume su od prednjih od Yuga, za zadnje su drugacije, ali to mozes prebaciti sa starih.

Onda taj detalj prebacujem....

Gledacu tamo negde krajem meseca da se zavucem u garazu i da ih promenim.

Zar nisu pristinci tradicionalno bili plavi?To im je bila zastitna boja, ja nikada nisam video crne pristince...
A zasto menjas svoje Igore?Jesu li propali?

Ja sve koje sam video crni su bili.

Pa napisao je da su procureli, ne pratis, ccc.

zastava101b wrote:

Posle proba jeftinih brendova amortizera kao što je LIP, najbolje performanse sam dobio uz SACHS SUPER TOURING amortizere.

Koje amortizere Vi koristite?

LIP amortizeri su vrlo kvalitetni (naleteo sam na jednom sajtu da su ih ocenili i boljim od SACHS) ali su cesce kopije nego originali kod nas. Takodje vizuelno spolja kopija izgleda cak i bolje od originala ali original naravno bolje funkcionise. Koliko sam ja saznao, vise se ne prozivode tako da ako ih nadjete u prodavnici velika je verovatnoca da ce te kupiti kopiju, sem ako ne budete imali srece da nadjete slucajno neki zaostali. Inace su ti amortizeri tvrdji oko 20% od gore pomenutog SACHS amortizera.

Pre sam imao Zastava Sport prednje amortizere (u narodu poznati kao crveni) i originalne zadnje (valjda bi trebali da su Pristina) a onda sam menjao zadnje posto su stradali pa sam ugradio LIP. Posle sam prodao sve te i sad koristim B4 Bilstein (200% tvrdji od fabrickih) koji izgledaju ovako

Za mene su LIP losi amortizeri, presive su tvrdi za nase puteve, a ni trajnost im nije narocito velika, pre 2 godine stavljeni na 101 od drugara (original), posle godinu dana jedan procureo, a od pocetka se za moje pojmove lose ponasao, nit je udoban, niti stabilan.
SACHS su mi definitivno najbolji koje sam video i probao, i udobnost i stabilnost fenomenalna, a cale kaze da su i BOGE koje je imao na starom 101 odlicni, ali njih kod nas nema nigde, te mu je doneo drugar iz Grcke.

Hehehehehe meni su taman a SACHS mi se cine premekani Ja sam ih koristio oko godinu dana i pokazali su se vrlo dobro, pogotovo jer u trpeli dodatno opterecenje i od spustenog auta i od gibnja sa 4 lista... Sad ih vozi Aki sa ZF vec godinu dana Cini mi se da SACHS amortizeri imaju "meksi ventil" za sporije oscilacije odnosno manje neravnine i da je u tom podruciju funkcionisanja jos meksi od tih 20% naspram LIPa pa je dosta udobniji

PS: Sta bi ti rekao na ove Bilstein kad nisu 20 nego 200% tvrdji od Sachs

Ne smeta meni to kad je dobar put, kod vas su mnogo bolji nego ovde, ovde samo skakuce i tropa, sve se raspada.
Sa SACHS cujes samo kako tocak radi po neravninama, a unutra ne osecas nista, a drze odlicno pri ostrom ulasku u krivinu.

Na Yugu imam napred neke, ne znam koji su, nista ne pise, izgleda da su menjani, nisu fabricki, a zadnji su Pristinci fabricki, sto se tice stabilnosti ok su, ali za moj pojam su tvrdi mnogo.

Veruj mi da nisu tu nesto bolji putevi mada se situacija pomalo popravlja. Pre su kolotrazi bili tako duboki na nekim mestima da cak i malo spustena Zastava bi kacila, ja sam sa onim Zastava Sport amortizerima i oprugama jednom prilikom izleteo iz svoje traku u suprotnu koliko su me izbacili kolotrazi Situacija je bila ko u Makedoniji na autoputu sto pokazuju u SAT emisiji

PS: Jel znas slucajno da li su SACHS SUPER TOURING gasni amortizeri niskog pritiska? Pokusao sam da nadjem tu informaciju po netu ali nisam uspeo.

U originalnom SACHS katalogu koji sam dobio na CDu iz fabrike, bas za taj model za Zastavu 230569 i 230570 pise gas/oil sta god to znacilo, a kod vecine je samo oil, dok je kod nekih samo gas, tako da je moguce da su gasni niskog pritiska.

Znaci dobro sam predpostavio, jer cuje se ono sistanje kad ih sabijas i izvlacis