40 godina Zastave 101 - "Auto" magazin, januar 2012.

Nije da se hvalim, ali vecinski materijali u tiom novinama su potekli od mene a videh i da je moj 101 dospeo u tekst! Miljane, kopiraj ove stranice u istoriju 101!

fin članak, samo ima grešaka. ne razumem zašto se "stojadinaši" slažu da SAMO confort zaslužuje kultni status? ovo nije uopšte istina i siguran sam da ovo nisu noletove reči

inače, Nole, vidi se da su koristili dosta tvog teksta, trebali su te navesti kao autora ili koautora. čak su i stavili fotografiju tvog auta. ako ne tu, definitivno su te trebali spomenuti u K-K delu članka... što se mene tiče, tamo gde piše ZFC, treba da stoji Novica Marković

Vidim i moje fotke su ubacili 00001 i "Nultog keca" kome sam ja dao naziv "Nulti" jer nije imao serijski broj

Sve sto si rekao , tacno je,moji tekstovi jesu osnova, ali se ne zalim jer su ostvarili osnovni cilj - Z101 u Auto magazinu ponovo, posle vise od 20 godina.

Sto se Conforta tice, to je bio deo reklamne kampanje ZCZ, jer su u Conforte od kraja '79 do '83 sporadicno ugradjivani remontovani FIAT motori iz DMB programa zamene motora krajem 70tih

Sve ove slike i tekstove sam im i ja slao, a oni nisu imali nasa imena posebno, zato je samo objavljeno ZFC.

zastava101b wrote:

Sto se Conforta tice, to je bio deo reklamne kampanje ZCZ, jer su u Conforte od kraja '79 do '83 sporadicno ugradjivani remontovani FIAT motori iz DMB programa zamene motora krajem 70tih

ali kakve to ima veze sa izjavom stojadinaša da SAMO confort zaslužuje kultni status? nema logike jer je opšte poznato da su u ranije modele išli italijani i argentinci koji su bili superfantastični...zašto bi u kult otišao remontovani oblik tog prvobitnog motora?

subjektivno msljenje autora clanka.... Naravno da to nije moj stav