Preuzeto sa MKD foruma
-Zastava treba prvo da potpise Ugovor sa Fiatom. Trebalo je u junu, pa u julu, pa u avgustu a sada kazu da ce biti krajem septembra. Ja licno mislim da hoce, konacno.
- Memorandum o lepim zeljama potpisan je 6. maja na dan grada Kragujevca i ako se nista ne desi isteci ce za mesec ipo dana.
- Drzava treba da resi pitanje viska radnika. Na tome se vec intenzivno radi i sindikati su se izborili za pristojne otpremnine i druge pogodnosti za zaposlene - koje Fiat, naravno nece jer mu ne trebaju ni za sta.
- Proizvodnja modela Koral, Skala i Florida treba da prestane u oktobru. Mislim da je proizvodnja Floride vec prestala. A i ovo sto se sada sklapa samo je ciscenje zaliha.
- Ime, marka "Zastava" vise se nece koristiti ( to meni jako tesko pada )
- Fabrika treba da proizvede kontigent rezervnih delova potreban za 7 godisnje odrzavanje vozila sto je njena zakonska obaveza.
- Drzava i grad treba da izgrade autoput do Batocine kojim treba dnevno da prolazi nekoliko stotina slepera sa repromaterijalom i gotovim vozilima.
- Drzava i grad treba da naprave novu prugu do Lapova i da je elektrificiraju je postojeca je totalno zapustena i njome prodju dva voza dnevno sa po dva vagona
- Lokalni politicari hteli bi da izgrade i aerodrom, ali to bi stvarno bilo previse. ( Apetiti rastu, sta se tu moze. Ako se nastavi ova medijska ludnica smislice da im treba i kosmodrom kao onaj u Bajkonuru )
- Zatim sledi demontaza masina i postojecih proizvodnih traka koje se prodaju u staro gvozdje ili se dele zaposlenima kao otpremnina. A to je vise hiljada tona krsa i loma koje treba rasklopiti i izvesti iz kruga fabrike.
- Zatim sledi montaza novih masina i novih proizvodnih traka koje dolaze iz Italije.
- Radnici koji se budu svideli Fiatu ( mali broj ljudi ) polazu posebne testove, uce italijanski, idu u Italiju na obuku itd.
- Pocinje montaza nekih Fiatovih modela - kojih, videcemo.
- Neizvesna je sudbina Z10 i Opel Astre Classic II
Ovo bi trebalo da bude tako. A sta ce stvarno da bude videcemo kad se Ugovor potpise i kada nam daju da ga procitamo. Sadrzaj Ugovora je za sada - tajna.
Ono sto se stvarno desava je da u gradu drasticno skacu cene nekretnina, da je prosle subote otvoren Merkator ( Roda centar ), da je pocela izgradnja Izraelskog Plaza centra, da Divac treba da pocne svoj objekat, Djokovic svoj itd. Gradi se Petrovacka magistrala, obilaznice oko grada ...
Na sve strane se nesto zida, a najvise trzni centri jer strani investitori visoko procenjuju kupovnu moc Kragujevcana ( do skoro gradjana Doline gladi ).
Dakle, nije uputno ici ulicom bez slema na glavi.
Sta ce stvarno da se desi - prepustimo dogadjajima da potvrde ispravnost ovih pretpostavki.
Dženeral motors ne odustaje od namere da pokrene proizvodnju Opelovih vozila u Kragujevcu
Epilog krajem septembra
Kragujevac - Dženeral motors je i dalje, uprkos najavljenom dolasku Fijata, zainteresovan da u Kragujevcu pokrene proizvodnju Opelovih modela automobila. Trenutno se u vezi s tim namerama, prema nezvaničnim informacijama, razmatra nekoliko mogućnosti, a konačan stav Dženeral motorsa biće poznat neposredno posle potpisivanja ugovora o strateškom partnerstvu Fijata i Zastave.
Kako naš list saznaje, ne postoje gotovo nikakve šanse da se sklapanje Opelovih modela obavlja u Zastavinoj fabrici specijalnih automobila u Somboru. S druge strane, ne treba isključiti ni mogućnost da Dženeral motors, odnosno Opel, koji posluje u sastavu DŽM, u Kragujevcu ili okolini, izgradi svoj proizvodni pogon, pošto je nerealno očekivati da će Fijat, posle preuzimanja Fabrike automobila, dozvoliti bilo kojoj drugoj kompaniji da u pogonima te fabrike proizvodi svoje modele. "Na stolu je više opcija o nastavku saradnje sa Opelom, a jedno od njih je eventualna izgradnja pogona te kompanije na nekoj od lokacija u Srbiji. Sve će, ipak, biti jasnije posle potpisivanja ugovora sa Fijatom, a najkasnije do kraja septembra", kaže izvor Danasa.
Podsetimo da su Dženeral motors i Zastava, u julu 2007. godine, potpisali ugovor o poslovno-tehničkoj saradnji, kojim je, između ostalog, predviđeno da krajem ove godine u Zastavi startuje sklapanje (do 10.000 godišnje) automobila marke "astra klasik". Ugovorom je predviđeno i da Opel do kraja ove godine, posredstvom Zastave i uz carinske olakšice, na domaćem tržištu proda oko 8.300 "astri". Od 1. avgusta prošle godine do ovih dana, u Srbiji je, na ovaj način, prodato oko 5.000 "astri". Opel je, kažu u Zastavi, izuzetno zadovoljan dosadašnjom saradnjom, pa je i to jedan od razloga što u Dženeral motorsu ne odustaju od namere da organizuju sklapanje automobila u Kragujevcu.
Izvor:
http://www.danas.co.yu 
Home 
Log in 
