Ajd da napisem nesto iz svoje "struke", primere sila tj tvrdoce amortizera razlicitih proizvodjaca namenjeni za Zastavu. Pre nego sto svi krenu u teoretisanje kako su neki udobniji, a neki sportski, reci cu da su izneseni podatci maksimalne sile koje postizu amortizeri i da nisu bas najprecizniji podatak za odmeravanje osobina amortizera u tom smislu koji je udobniji a koji sportskiji ali eto cisto da pokazem da nije svejedno koji amortizer se koristi i da nije to sve isto 
Udobnost nije moguce bas proceniti iz datih podataka, ali performanse se jos i mogu, sto je veca tvrdoca na pritisak, to je sportskiji osecaj i veca stabilnost auta na pravcu dok sto je veca sila na izvlacenje to je sportskiji osecaj tj veca stabilnost pri brzim promenama pravca ali to je jako grubo receno. Takodje kod nekih proizvodjaca postoje varijacije izmedju parova amortizera u silama a kod nekih cak i par amortizera nije imao jednake sile pa cu takve proizvodjace da obelezim sa zvezdicom pored naziva i takodje sam napisao onu tvrdju verziju i napisacu u zagradi da li su gasni (visokog pritiska) amortizeri i koliko parova sam merio. I sve sile su za nove prednje amortizere:
Posto moram da zastitim podatke od konkurencije, necu iznositi silu u N nego cu izraziti koliko su amortizeri tvrdji ili meksi od fabrickih amortizera Pristina:
Delphi (1 par)-0% veca tvrdoca na pritisak
-0% manja tvrdoca na izvlacenje
Sachs* (3 para)-28,5% veca tvrdoca na pritisak
-10% manja tvrdoca na izvlacenje
Schwarz (3 para)-50% veca tvrdoca na pritisak
-35% veca tvrdoca na izvlacenje
Lip/QH (12 parova)-24% veca tvrdoca na pritisak
-37% veca tvrdoca na izvlacenje
"Crveni" Zastava Sport (1 par)-24% veca tvrdoca na pritisak
-37% veca tvrdoca na izvlacenje
BMR Bilstein (17 parova, gasni)-200% veca tvrdoca na pritisak
-70% veca tvrdoca na izvlacenje
Monroe (1 par)-0% veca tvrdoca na pritisak
-50% veca tvrdoca na izvlacenje
Monroe* (1 par, gasni)-100% veca tvrdoca na pritisak
-7% veca tvrdoca na izvlacenje
Tvrdo kao kamen od jedne firme* (1 par)-115% veca tvrdoca na pritisak
-50% veca tvrdoca na izvlacenje
"Gewinde" za grad od gore pomenute firme* (1 par)-10% manja tvrdoca na pritisak
-70% veca tvrdoca na izvlacenje
BMR Bilstein kopija (2 para, gasni)-43% veca tvrdoca na pritisak
-0% veca tvrdoca na izvlacenje
Lip/QH kopija* (1 par)-10% manja tvrdoca na pritisak
-27% manja tvrdoca na izvlacenje
Bilstein B6 za trke (2 para, gasni)-270-370% veca tvrdoca na pritisak
-0-70% veca tvrdoca na izvlacenje
Za trke necu da kazem tacne mere vec samo orjentacione kako ne bi mogao nikako da preracuna sile od strane dobrih matematicara posto postoje tacni podataci na internetu 
Takodje postoji par varijacija ali su upadaju u date parametre. Takodje pre nego sto neko krene sa antireklamom, kopije nisam nikad nikome ugradio
Postoje jos neki proizvodjaci kao npr originalni Bilstein amortizeri, Osrav, MaxPro, Supra, Optimal i verovatno jos neki za koje nisam cuo. Mada sa Suprom jesam imao iskustva i znam da su u sklopu QH firme pa me ne bi cudilo da su kao Lip amortizeri.
Sa zadnjim amortizerima sam imao mala iskustva ali sa kojima sam imao iskustva, zadnji imaju iste ili jako slicne osobine kao prednji od istog proizvodjaca.
Pripremio i sastavio: YUgisa 
Home 
Log in 
